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震撼全网!看东风汽车之家东风风神ax7蜕变之旅膜拜!

  • 作者:程力洒水车  发布时间:2020-6-11 13:22:34  新闻浏览热度:
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    震撼全网!看东风汽车之家东风风神ax7蜕变之旅膜拜!

    东风风神标志

    《中国品牌 变在2019》是《线外邦》年终系列策划,聚焦中国品牌车企在2019年的得与失、感与悟,与您一同感受在车市下行和市场份额萎缩的双重压力下,中国品牌在逆境中图变化、求生存、奔发展、谋明天的甜酸苦辣。
    2019中国车市,“寒潮来袭”是绕不开的一个话题,这一年里,自主品牌尤为艰难,寒冬背景下的车市群像戏中,既有末端淘汰出局的,也有头部品牌奋起反击的,而更多的则是夹在中间寻找转机。
    这其中,东风汽车之家东风风神ax7是最为典型的一个。

    它在后半年开始发力,销量逆势上扬,品牌形象转型获得市场认可,可以说是销量口碑双丰收,东风汽车之家东风风神ax7能够有这样亮眼表现,离不开品牌焕新十年开篇的两件抗寒“神器”——东风汽车之家东风风神ax7和奕炫。而更让人值得关注的是,东风汽车之家东风风神ax7在2019年着力打造的“新国潮”, 无疑为国产品牌建立属于自己的品牌文化优势和文化自信,找到了新的出路和模式。

    东风风神ax7

    东风汽车之家东风风神ax7标志图
    新产品吹响品牌转型的号角
    2019年对于东风汽车之家东风风神ax7品牌来说意义非同寻常——成立的第十个年头,这十年来,风神一直在成长但也伴随着一路的磕绊。“双飞燕”品牌中庸老旧的形象在消费者印象中根深蒂固,这也造成了东风汽车之家东风风神ax7品牌进一步拓宽市场潜在用户层的局限性。
    东风汽车之家东风风神ax7深知,品牌转型迫在眉睫。
    暗流涌动中,风神正在静静酝酿转型中的蜕变。2018年下半年上市的全新一代AX7,就成为转型后的第一波成果展示,同时也是东风汽车之家东风风神ax7品牌下一个全新十年的预热作品。
    全新一代东风汽车之家东风风神ax7是风神近年来转型年轻潮流化的集大成之作,全新的点阵式前脸进气格栅设计、悬浮车顶、贯穿式尾灯给人带来不同于以往品牌车型的家族化视觉冲击,另外车内还采双拼设计、用软质材料装饰包裹,补足了风神以往车型较为欠缺的豪华感,配置了前车碰撞预警、自动紧急刹车系统、盲点监测、360全景影像、自动驻车、胎压监测等功能,新AX7以“12万的旗舰,15万的享受”的口号,做到了越级的配置优势。
    东风汽车之家东风风神ax7侧面图
    很明显的,新东风汽车之家东风风神ax7定位明确,就是迎合年轻族群,也显露出品牌转型年轻化的方向。
    如果说东风汽车之家东风风神ax7的推出还只是从“老风神”到“新风神”的一个过渡信号,那今年5月,风神时隔两年发布的全新紧凑型轿车——奕炫,则以一个截然不同的全新姿态告诉世人,“新风神”来了!
    奕炫外观以风神eπ概念车为原型,高水准工业设计元素,让奕炫成为一款没有以往任何东风风神影子的轿跑气质产品,配置方面延续并进一步强化了来自于东风汽车之家东风风神ax7上所倡导的AI概念,搭载的L2 Plus级别辅助驾驶系统领先10万级家轿车市场同级车型。
    同时,在动力方面,东风风神奕炫也是首款采用东风集团与PSA联合开发的CMP平台的紧凑型量产车型,奕炫的“新”可以说是非常彻底。
    东风汽车之家东风风神ax7右侧面图
    东风风神ax7
    以A级家轿市场为新突破口
    东风风神转型年轻化的首款车型,并没有选择继续在目前势头最猛的SUV市场发力,而是将目光转向了早已是一片红海的A级轿车市场。这个战略打法,路数和其他自主品牌不太一样,但这其实也很好理解,目前SUV市场激战焦灼,合资、自主品牌推出新车的速度也是越来越快,东风风神这个时候再推出一款新SUV,无疑是将所有的鸡蛋都放到一个篮子里。
    而另一方面,从市场角度来看,国内SUV市场从2015年到2017年连续三年市场占额由31.2%快速升温到42.5%之后,整体开始趋于平缓,而轿车市场也稳定的占据着近50%的市场份额,此时发力市场需求依旧旺盛而自主品牌又不太上心的轿车市场,可以说是一个很“保险”的选择。
    东风风神选择在10万元级家用轿车市场寻求突破口,差异化定位、精准解决目标客户需求痛点是关键点,而风神奕炫则正是这样一款为年轻消费者量身打造的专属家轿车型。
    从性价比到智价比的转变
    东风汽车之家东风风神ax7深知,靠传统的性价比打法,已经不足以调动起现在口味越来挑剔的90后消费族群。而奕炫因为其精准定位为年轻消费市场,所以打出了一套“智价比”策略。
    东风汽车之家东风风神ax7后面图
    具体来看,奕炫顺应当下潮流的车内双大屏设计,主打AI概念,搭载Windlink车机系统(全系8款车里有5款都搭载了这套系统),高识别率语音实现诸如车窗、电动尾门、座椅加热等复杂的车内功能控制,同时还搭载L2+级自动驾驶技术,以一个较低的门槛,让看重互联网科技体验的年轻人在10万元内就能享受到智能出行方式。
    当然,智价比提升了,性价比自然也水涨船高。比如,在售后服务方面,东风汽车之家东风风神ax7、奕炫全系车型均提供“不限里程,十年质保”的承诺,在表现出这家老牌国企足够自信的同时,产品的性价比也得到了实实在在的提升。
    东风汽车之家东风风神ax7、奕炫成销量主力军
    市场表现是检验转型是否成功的唯一真理。今年车市寒冬中,多数自主品牌都过的艰难,但风神从8月份开始,连续四个月实现正向增长,在11月更是迎来新高,国内市场销量突破11150辆,同比增长47.4%,环比增长44.7%,而1-11月国内总销量则是达到了64231辆,同比增长6.1%,实现了逆市回暖。其中,起到这么出色“御寒”效果的,正是奕炫这款转型之作。
    奕炫在9月初上市以来,3个月累计销量12731辆,11月则突破5千大关,达到5670辆,环比增长49.6%,在11月风神品牌销量中占比达到了50.9%。可见,风神转型第一波,就实现了销量和口碑双赢的“开门红”。
    奕炫C位出道即是“销量担当”这一点,在作者前后两次到本地4S店探店后也得到了佐证。两家经销商的销售人员都表示,在上半年东风汽车之家东风风神ax7一款车型扛起了整个店内50%以上的销量,而十月奕炫开始到店后,开局就非常生猛。其中一家经销商表示,不到三个月,店内已经售出超过两百辆1.5T中高配车型。而另一家经销商则表示,因为奕炫目前还处于产能爬坡阶段,产量还没跟上来,来一辆卖  一辆,非常抢手,基本上每月都有四五十辆的稳定销量,店内ax7、奕炫两款车型已经占据80%以上的销量。
    据称,明年风神还将推出包括纯电奕炫EV在内的四款新车型,新风神的年轻化产品序列到位后,销量上还有进一步的上升空间。

    东风汽车之家东风风神ax7全景图

    东风风神ax7全景图

    “小球营销”以国潮精神引领品牌向上
    产品销量口碑双收的同时,风神也没有忘记自己最为重要的任务——加速品牌的年轻化转变,东风风神以奕炫推出为契机,结合自身国产品牌的身份属性,打造了一张专属于风神的“国潮名片”。
    联手乒乓球国家队,推出“国球新风潮计划”;举办《向上的力量》全民梦想演讲秀;参加CTCC 中国汽车场地职业联赛,斩获8站5冠4亚2季和4个车队冠军;开启“猎弯奕族”赛车学院创始营……这一系列动作,都是在全方位拉近与年轻消费者的距离。
    就品牌层面来说,这样持续的曝光宣传让消费者切实的感受到年轻、活力、积极向上的新风貌。
    品牌有没有新风貌,最直观的感受就是在终端。在本地的风神4S店,笔者发现有一个很直观的变化,随着奕炫的到来,每家展厅都在最醒目的位置,新增一面统一视觉风格的国潮文化墙,当消费者进店后,会在第一时间被吸引过去。这一年,东风汽车之家东风风神ax7汽车开启了自身品牌形象的蜕变之旅,车市寒冬中,这样向上的变化尤为难得。东风汽车之家东风风神ax7用实际行动诠释了“要赢得市场认可,用心的产品和优质服务是根本“,品牌形象的提升,也是建立在这个基础之上。

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