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汉马动力——汉马发动机简介


汉马动力——汉马发动机简介

汉马发动机图片

王牌动力、德国技术、欧洲质量、安全高效!

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汉马动力是我公司自主开发的具有安全自主知识产权的高性能发动机系列产品,主要包括:CM6D10、CM6D18、CM6D28、CM6D30系列柴油机,排量分别为7.8升、9.8升、11.8升和12.8升,功率覆盖范围199KW-412KW,CM6T18和CM6T28系列天然气发动机,排量9.8升和11.8升,功率覆盖范围213KW-301KW。

该发动机采用直列6缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴、后置齿轮系技术,柴油发动机采用BOSCH公司高压共轨燃油喷射系统,天然气发动机采用WOODWARD公司电控天然气喷射系统,发动机B10寿命达150万公里,可满足国五、国六排放标准。
该发动机适用于物流运输车辆,工程运输车辆、特种车辆以及长途客车、工程机械和发电机组等。
天然气发动机系列:
发动机型号:CM6T18.350 50、CM6T18.330 50、CM6T18.310 50、CM6T28.410 50、CM6T28.390 50、CM6T28.375 50。
柴油发动机系列:
发动机型号:CM6D10.350 50、CM6D10.310 50、CM6D10.270 50、CM6D18.420 50、CM6D18.375 50、CM6D18.345 50、CM6D18.310 50、CM6D18.290 50、CM6D28.480 50、CM6D28.460 50、CM6D28.430 50、CM6D28.380 50、CM6D30.550 50、CM6D30.530 50、CM6D30.500 50。
特征:
一、高性能:
发动机爆发压力195bar,高压共轨燃油系统,一级带废气阀涡轮增压器,满足195bar爆发压力的铝活塞,整体缸盖一单顶置凸轮轴,每缸4气门,交叉气道布置,螺旋进气道,单顶凸轮轴,集成到配气机构发动机制动系统,加热法兰,输出扭矩800.Nm的PTO。
二、长寿命:
湿式上顶置缸套,Cassette型的曲轴油封,单层钢片缸盖垫,涨断连杆,水滤器,机油冷却,滤清单元模块设计。
三、低噪声:
深裙部设计,减震油底壳,减震缸盖罩壳,后置齿轮室,减震进气歧管。
四、易维修:
2个机油冷却器,机油旋转滤,水泵模块设计,双层V带轮系,第一层:水泵、发电机、空调压缩机,第二层:风扇。
五、高可靠性:
发动机由世界一流的机加工和装配设备生产,世界一流的供应商,70000小时台架耐久试验和1000万公里道路试验验证。
六、高安全性:
发动机缸内制动,制动功率大,265KW@1900r/min。
七、高燃油经济性:
电控标定优化油耗,先进的设计发动机摩簿功低,动力传动系统整体优化。
八、低速大扭矩:
CM6D28发动机800转扭矩最大可达1680牛米,CM6D18发动机800转扭矩最大可达1250牛米。

世界顶级零部件配套体系:

汉马发动机世界顶级零部件配套体系

美国威伯科双缸空压机、美国佩特来发电机,德国汉森扭转减震器,美国盖茨优霓塔皮带和涨紧轮,美国辉门和德国马勒的活塞,美国伊顿气门,德国曼.胡默尔滤清器及呼吸器,德国曼.胡默尔机油转子滤,日本恩福前后曲轴油封,德国卡迈高强度螺栓,德国马勒连杆,德国蒂森克虏伯曲轴,德国博世起动机,德国博世高压共轨燃油系统,美国霍尔赛特增压器,德国弗里兹温特缸体,美国霍尼韦尔涡轮增压器,德国弗里兹温特缸体,美国伍德沃德燃气系统,德国弗里兹温特缸盖,美国皆可博缸内制动,德国弗里兹温特缸盖,德国博世铱金火花塞。

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