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掌握洒水车轮胎的维护与保养,远离爆胎!

  • 作者:程力洒水车  发布时间:2018/4/26 14:03:09  新闻浏览热度:
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    掌握洒水车轮胎的维护与保养,远离爆胎!

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    今天和大家一起来关爱一个“劳苦功高”的配件。它忙着丈量每一寸土地甚至没机会打理自己的外表,总是灰扑扑脏兮兮的。大家能猜出它是谁吗?没错就是轮胎!随着气温日渐升高,洒水车爆胎事故频发,轮胎养护不善往往是导致爆胎事故的潜在隐患哦!
    重卡爆胎的危害不容小觑形象一些地说,它的威力相当于一颗手榴弹爆炸,那么爆胎究竟是由于哪些原因造成的呢?我们一起来分享一下吧!
    1、洒水车超载、超高压充气
    目前,一些国内卡车在超载运行的情况下,为了获得更高的承载性能,在给轮胎充气的时候会刻意多充2-4个气压,让轮胎变得像过度膨胀的气球。当轮胎的内压超过气门的密封压力时,就会引起轮胎漏气。如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而驾驶员未能及时发现,就有可能导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而发生爆胎。当然,气压过低也有可能造成爆胎,所以一定要为轮胎充上合适的气压。
    2、洒水车高温导致胎压、胎温升高
    在车辆高速行驶时,轮胎与地面之间产生高速摩擦,胎内温度也会快速升高。在热胀冷缩的影响下,胎压会变得更高。尤其是在炎热的夏季,轮胎散热会变慢,更容易造成爆胎。另外,长时间使用制动器后,制动鼓会逐渐产生高温,由于卡车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置,距制动鼓很近,制动鼓产生的高温会使气门底部胶皮膨胀变质,导致密封性变差。
    小G温馨提醒:
    经常在山区行驶的卡友们,由于长时间使用制动器,一定要更加关注轮胎气门的密封性,注意行车安全!
    3、洒水车轮胎带伤
    修补过的轮胎在修补处一般都垫有橡胶垫,以避免穿孔处起鼓。但垫片在负荷情况下会对内胎修补处有磨损,若经常超负荷行驶或遇到路面颠簸,也可能导致爆胎。轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角出现损坏就不能修补了,一旦这些位置出现损坏最好立刻更换轮胎,避免出现爆胎隐患。
    为了安全着想,补过的轮胎尽量当作备胎使用。此外,建议卡友们在启程时就将气压淋水打开,不要等到轮胎温度上升后再打开淋水降温。
    4、洒水车轮胎老化、磨损
    轮胎磨损也是导致爆胎的重要原因。过度磨损使轮胎变薄,强度和抗压能力都不足,在复杂的路况下容易出现爆胎。接触油类和化学物质也容易引起橡胶腐蚀开裂。卡友们可能不知道吧,轮胎也是有保质期的哦~出产时间过长的轮胎,橡胶可能已经超过了保质期,容易引起爆胎。所以在购买轮胎时,一定要注意轮胎上的生产日期,放置时间太久的轮胎,性能可能也会大打折扣呢!
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