洒水车半轴折断是什么原因？
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洒水车半轴折断的原因有以下四点：
(1)搬动手制动器时用力过猛。一般的手制劝鼓是装在变速器的第二轴与前传动轴的万向节之间，因此在使用手制动时，使传动轴差速器及后半轴受到很大的扭力，这种扭力超过一定限度，半轴就要断裂。
(2)在不平坦的道路上开快车时，后桥上下跳动，甚至后轮腾空，腾空之后，又突然落下，这样多次反复冲击，以致使半轴折断。
(3)后桥变形，破坏了装配精度，因而增加了半轴的载荷，也会造成半轴断裂。
(4)长期使用，半轴受交变应力的作用，当超过疲劳极限时，也会折断。
介绍洒水车传动轴使用保养五点：传动轴是洒水车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。专用洒水车传动轴主要用在洒水车、吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车等车型上。为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意以下几点：
1．严禁洒水车用高速档起步，起步时严禁猛抬离合器踏板。
2．严禁洒水车超载、超速行驶，应经常检查传动轴工作状况。
3．应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。
4．为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。
5．应经常为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季应注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。
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