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国六东风多利卡D9洒水车,从外观如何区分装配的是8吨后桥还是10吨后桥?

  • 作者:程力洒水车  发布时间:2021-4-22 20:54:29  新闻浏览热度:
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    国六东风多利卡D9洒水车图片

    国六东风多利卡D9洒水车厂家电话:

    159-7276-7978

    国六东风多利卡D9洒水车,一般分为两个轴距,一个是3950mm轴距,一个是4500mm轴距,它俩的价格最主要就是以前桥和后桥大小来区分,价格相差7000元左右。

    国六排放标准的东风多利卡D9洒水车,改变了以往国五排放标准3950mm轴距只能做12方的观念(国五东风多利卡D9洒水车,3950mm轴距做12方,4500mm轴距做15方),也就是说国六排放的东风多利卡D9洒水车,不管是3950mm轴距还是4500mm轴距都可以做14方。但是,路况较差的地方,还是建议用4500mm轴距10吨后桥的底盘。

    大家都明白,国六东风多利卡D9洒水车最畅销的发动机就是玉柴200马力的,玉柴200马力属于4缸机,标配法士特8档变速箱,3950mm轴距和4500mm轴距的东风多利卡D9底盘不仅装配的有玉柴200马力的发动机,还有康明斯195马力和康明斯230马力发动机,同样,他们都有前后桥大小的区分。下面以玉柴200马力发动机为例,谈谈他们的配置区别:

    国六东风多利卡D9洒水车图片

    1、3950mm轴距玉柴200马力发动机底盘详细配置:
    2315驾驶室,玉柴200马力发动机,法士特8档变速箱,275/80R22.5真空胎(也可以换10.00R20钢丝胎,换10.00R20钢丝胎加价2000元),前桥3.9吨,后桥8吨,中控锁,电动玻璃,空调,方向助力,行车记录仪,250mm双层车架,离合助力,断气刹,排气制动,ABS,其余按东风公司标配。
    2、4500mm轴距玉柴200马力发动机底盘详细配置:

    2315驾驶室,玉柴200马力发动机,法士特8档变速箱,10.00R20钢丝胎,前桥4.5吨,后桥10吨德纳桥,中控锁,电动玻璃,空调,方向助力,行车记录仪,250mm双层车架,离合助力,断气刹,排气制动,ABS,其余按东风公司标配。

    国六东风多利卡D9洒水车底盘配置

    同样的玉柴200马力发动机,同样的法士特8档变速箱,同样的14方,同样的厂家的同一款洒水车,为什么客户买的价格参差不齐,差别大几千元呢?这时候,程力洒水车销售经理来给大家详细区分一下,大家必须记得“一分钱一分货”的道理,只有买错的,没得卖错的!罐体和上装的价格区别不会太大,一般大多数人选装上装标配,选装配置主要就是加威龙泵、嘉善取力器、罐体内做防腐需要另外加钱。赶紧看一看你的前后桥,看哈你的价格买到的是不是货真价实的产品呢?

    国六东风多利卡D9洒水车图片

    前后桥图片细节区分:

    1、3950mm轴距玉柴200马力发动机底盘前桥和后桥图片:

    (1)3.9吨前桥图片:我们可以看到钢圈上只有8颗螺丝,半轴上4颗螺丝。

    钢圈上只有8颗螺丝,半轴上4颗螺丝

    3.9吨前桥图片

    (2)8吨后桥图片:我们可以看到钢圈上只有8颗螺丝,半轴上有16颗小螺丝。

    钢圈上只有8颗螺丝,半轴上有16颗小螺丝

    8吨后桥图片

    2、4500mm轴距玉柴200马力发动机底盘前桥和后桥图片:

    (1)4.5吨前桥图片:我们可以看到钢圈上只有10颗螺丝,半轴上6颗螺丝

    钢圈上只有10颗螺丝,半轴上6颗螺丝

    4.5吨前桥图片

    (2)10吨东风德纳后桥图片:我们可以看到钢圈上只有10颗螺丝,半轴上有8颗大螺丝,速比5.571。

    钢圈上只有10颗螺丝,半轴上有8颗大螺丝

    10吨东风德纳后桥,速比5.571

    什么是后桥?后桥该如何选择?
    后桥:
    后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥仅仅是随动桥而已只起到承载的作用。如果后桥是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。
    后桥的主要部件:
    1、桥壳,承载部件
    2、半轴传动部件
    3、减速器,把传动轴的转速按一定的传动比减速,并分解到两个半轴上
    4、差速器,允许两个半轴转速不相同
    后桥有两个主要技术参数,承载级别和速比!
    1、承载级别,承载级别就是后桥设计最大承载质量。以吨表示,如六吨级,十吨级,十一吨级等,超过十三吨级的国内道路是禁止的

    2、速比,指汽车驱动桥中主驱动桥的齿轮传动比,简单来说就是传动轴转多少圈轮胎转一圈。比如一辆车的速比是4.33,那就是传动轴转4.33圈轮胎转一圈,一般都在货车的后桥标示着,速比大发动机转速越高,速比大的适合拉重货或爬坡走山路,车辆有劲但油耗高,速比小的适合轻卡快跑,油耗低但不适合跑山路!

    国六东风多利卡D9洒水车图片

    后桥型号:
    1092、1043、1046是载货汽车的型号,(第一位数字“1”表示载货汽车)中间两位数字就是该车的总质量,就是自重和允许载货的总量,“09”表示总质量是九吨,(第四位数字表示生产厂同吨位的不同车型序列)
    一般来说后桥吨位×2表示这辆车的实际承载力,如:1058型后桥为五吨后桥,最大可承载十吨以内,所以各位观众,买车后桥该如何选择你们知道了吗?
    下面普及一些小知识,各类型号的后桥对应的吨位:
    1030——3T 1058——5T
    295H——5T 1069——6T
    325H——6T 340G——7T
    1080——8T 1092——9T
    ¢435--10T级、¢440--13T级、¢457--13T级、¢460--13T级、¢485--13T级、¢498--10T级、¢500--13T级、¢300H--13T级轮减桥。
    后桥有吨位,速比有大小,选择合适自己需求的就是最好的。一般就13吨后桥的吨位来说:
    速比大=爬坡力度强+速度慢+油耗高
    速比小=爬坡力度小+时速快+油耗低
    当然,其中各种因素影响油耗的高低,如驾驶习惯,标载,雨天行车等。
    每个车型马力大小所需要的速比都是不一样的,根据需求选择适合自己的吨位及速比才是最好的!
    后桥图片
    如何区分桥的大小?如何选择合适的速比?
    1、 后桥定义
    就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
    2、工作原理
    发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上。差速器是一个整体,里面是:上下有小齿盘中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是立着放的,两边有两个小圆洞,上面有滑键,咱们常说的半柱就是在这里面插着,走直线的时候十字柱不动,转弯的时候十字柱动起来调整两边轮胎的转速,来提高汽车在转弯时候的机动性!
    3、后桥作用
    传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩,其对汽车的动力性,稳定性,承载能力等性能有着重要的影响。如果是作为驱动桥,除了承载作用外还起到驱动、减速和差速的作用。
    4、后桥速比

    后桥的减速器,将传动轴上的转速进行衰减,速比就是传动比。比如传动轴转速5.714r/s,就会减速到1r/s(这里说的是转速),高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比,平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比,比如4.11,各个汽车情况有所差异,最佳传动比有利于发动机在最佳工况工作,也可以使齿轮传动处于最小的磨损。如果是5.714的后桥速比,传动轴转5.714圈,后轮转1圈。但是操作时注意差速器不能动,也就是两个后轮要同步旋转,否则测出来是不准的。

    后桥结构图

    问题
    1、后桥吨位是什么意思?怎么去认识?
    主要是指后桥的承载能力是几吨,前桥要小得多但车厂会根据车辆设计搭配好前后桥的,因此一般不用问前桥多大。后桥的大小直接决定车辆的承载能力,因此选择车辆时后桥的大小很关键。
    例如1092、1043、1046是载货汽车的型号(第一位数字“1”表示载货汽车),中间两位数字就是该车的总质量,就是自重和允许载重的总重,“09”表示总质量是9吨。(第四位数字表示生产厂同吨位的不同车型序列)。国家规定最大的车桥只允许承载13吨,但是事实上各桥厂都有13吨加强桥,也就是过去的16吨桥,这只用在工程车辆和严重超载的车辆上。
    2、 如何选择合适的速比?
    下面我们用公式判断如何选择合适的速比。

    (1)速比与牵引力的关系:

    速比与牵引力的关系

    根据上面公式分析出,发动机扭矩、轮胎和变速箱速比相同,车辆的牵引力和后桥速比成正比。通俗地说其他系数相同的情况下,速比越大,牵引力越大,车辆越能拉。

    (2)速比与经济转速的关系:

    速比与经济转速的关系

    由上可知,发动机转速、轮胎和变速箱速比相同,车辆时速与后桥速比成反比。即后桥速比越大,车辆时速越小。
    最后我们总结一下,想要车辆能拉货要结合载重和车速综合考虑后桥吨位和速比,不是一味大或者小就好。

    国六东风多利卡D9洒水车厂家电话:

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