洒水车洒水泵请加中负荷工业闭式齿轮油L-CKC 150，请注意防水，一大桶的净含量：170kg，执行标准：GB 5903-2011。
齿轮油应加到合适的位置，加的太多太少都会影响泵的使用寿命。
新泵到手后，首先检查齿轮油，避免在运输过程中缺失影响你的使用。
洒水车洒水泵常见错误操作的方法：
（1）洒水泵常见错误操作之一
洒水车在洒水过程中，到达最低水位的时候，应该关掉取力器，水泵停止工作。找到水源灌满水罐再次洒水。
错误的方法，很多客户都是把罐体水洒完。这样操作的时候，低于最低水位的时候水泵里面会进空气。由于高速旋转会产生气蚀可能造成水泵水封烧坏，导致水泵漏水没有压力，影响下次使用。
（2）洒水泵常见错误操作之二
（3）洒水泵常见错误操作之三
（4）洒水泵常见错误操作之四
天亿泵业温馨提示：
②缺油，少水，水泵干转，会烧坏水封或烧死齿轮箱，造成的损坏不在三包围范之内。
③如果水泵烧坏水封，一开始会从下面正中间位置漏水，那里就是水封位置，这种情况就是无水或少水气蚀运转造成的，首先有可能是忘了断开取力器，再者就是水泵和管道内有空气没有排干净就抽水，这时引水没有完进全进入到泵体内就开工始作了，更有甚者不灌引水直接抽水的。
④水封烧坏带病工作的话，起不到密封作用，时间长一点压力会把水逼进齿轮箱，水比油重，慢慢水把油置换出来，齿轮和轴承缺乏润滑就会抱死转不动，或有尖叫声，打开后会发现齿轮发黑，轴承发乌，齿轮箱里面的油因高温会变成白的泥浆颜色，也有的是油水混合物或直接是水。
