一、洒水车气动球阀
洒水车气动推杆和气动球阀型号如何选？
在环卫专用车中，洒水车的配置分很多种，标配只是一般的功能，如具有前冲、后洒、侧喷、洒水高炮等功能。还想要更多的功能就算是高端配置了，如加装低水位报警器、气动球阀或者气动推杆、电子洒水炮、不锈钢洒水炮、大通径球阀、聚弗兰垫片等。今天就来着重的讲讲气动推杆。
气动推杆又叫气缸，它的作用就是用来控制球阀开关的，是通过电磁阀来统一控制。气缸主要由活塞、缸筒、前后端盖、活塞杆、弹簧、拉杆、密封圈等组成。气缸一端由压缩空气驱动，另一端与大气连通，复位靠弹簧驱动。这种气缸前进时的驱动力会被弹簧抵消一部分，一般单作用弹簧复位气缸行程不能太长。SMC单作用气缸弹簧压回式工作原理当气体进入气缸，活塞向前运动，弹簧被压缩，弹簧恢复，气体排出气缸，活塞向后运动，气体进入气缸，活塞向后运动，弹簧被压缩。从而推动球阀手柄，来打开球阀。
气动球阀对气体介质和小管径液体效果好，成本低，维护方便。缺点：受空压气压力波动的影响，在北方冬季易受空压气含水影响，造成传动部分冻结、不动作。一般气动要比电动快，电动的都是手电两用的。而气动在没有气压驱动的情况下要手、气两用的价格一般会比较高。
洒水车上一共安装至少7个大通径球阀，每个球阀上都会安装一个气动推杆，这样子每个功能都可以在驾驶室内进行操作，非常方便。不过多功能抑尘车的标配就有气动球阀或者气动推杆，清洗车有时候也会加装气动球阀或者气动推杆。
气缸和气动阀不同，前者用于转换压力能为机械能，用来推拉、旋转等操作；后者则是用来控制气流的开关，决定气缸的运动方向和速度。
一、气缸和气动阀的定义
气缸是将压缩空气转化为机械能，通过气缸内部的杆或者滑块来进行推拉、旋转等操作的装置。
而气动阀，是气动控制的一种元件，是用来决定气流的开关，从而控制气缸的运动方向和速度的装置。
二、气缸和气动阀的原理
气缸的工作原理是将压缩空气通过阀门进入到气缸内部的气缸头，气缸头内部的活塞被压缩空气推动，当活塞到达极限位置时，阀门会让气缸头排出一部分空气，以便活塞可以回到初始位置。
而气动阀的工作原理是控制气流的开关，通过阀门的开启或关闭来调节气流的通断，从而控制气缸的运动方向和速度。
二、洒水车气动球阀控制盒
控制盒安装在变速箱档位把手附近，便于洒水车司机操作。此控制盒必须控制气动球阀，也可以控制普通球阀，但是普通球阀必须改气缸式的，用气缸推开阀门。
洒水车气动球阀采用铝合金材质,气源控制开关,气动球阀系列有50口径、65口径、80口径，是特为洒水车等专用车设计的管道进行遥控，自控而提供的新型铝合金气动球阀。本产品可在驾驶室内进行控制前后左右洒水，高喷。产品吸取了国际同类产品的优点，采用了气动铝合金活塞气缸，并配合电磁阀和手拉柄两种来换向关开，使产品不仅在外表上有所创新，而且质量将更加可靠，本产品特点是质量轻，性能好，使用和安装方便。
安装方法：
(1)带电磁阀的气动球阀
先把球阀法兰与管道法兰连接,把电磁阀气源和汽车气缸用Φ6高压塑料软管连接好,并把电磁阀的线圈电线带到驾驶室内,安装好钮子开关来控制前后左右洒水。
(2)带手拉柄的气动球阀
1、把球阀法兰与管道法兰连接。
2、把手拉阀安装在驾驶室内，将阀的气源孔和汽车气缸用Φ6高压塑料软管连接好。
3、用2条Φ6高压塑料管带到驾驶室内，与手拉阀连接，这样驾驶员可在室内用手拉法控制前后左右洒水。
