一、洒水车气动球阀
洒水车气动推杆和气动球阀型号如何选?
在环卫专用车中,洒水车的配置分很多种,标配只是一般的功能,如具有前冲、后洒、侧喷、洒水高炮等功能。还想要更多的功能就算是高端配置了,如加装低水位报警器、气动球阀或者气动推杆、电子洒水炮、不锈钢洒水炮、大通径球阀、聚弗兰垫片等。今天就来着重的讲讲气动推杆。
气动推杆又叫气缸,它的作用就是用来控制球阀开关的,是通过电磁阀来统一控制。气缸主要由活塞、缸筒、前后端盖、活塞杆、弹簧、拉杆、密封圈等组成。气缸一端由压缩空气驱动,另一端与大气连通,复位靠弹簧驱动。这种气缸前进时的驱动力会被弹簧抵消一部分,一般单作用弹簧复位气缸行程不能太长。SMC单作用气缸弹簧压回式工作原理当气体进入气缸,活塞向前运动,弹簧被压缩,弹簧恢复,气体排出气缸,活塞向后运动,气体进入气缸,活塞向后运动,弹簧被压缩。从而推动球阀手柄,来打开球阀。
气动球阀对气体介质和小管径液体效果好,成本低,维护方便。缺点:受空压气压力波动的影响,在北方冬季易受空压气含水影响,造成传动部分冻结、不动作。一般气动要比电动快,电动的都是手电两用的。而气动在没有气压驱动的情况下要手、气两用的价格一般会比较高。
洒水车上一共安装至少7个大通径球阀,每个球阀上都会安装一个气动推杆,这样子每个功能都可以在驾驶室内进行操作,非常方便。不过多功能抑尘车的标配就有气动球阀或者气动推杆,清洗车有时候也会加装气动球阀或者气动推杆。
气缸和气动阀不同,前者用于转换压力能为机械能,用来推拉、旋转等操作;后者则是用来控制气流的开关,决定气缸的运动方向和速度。
一、气缸和气动阀的定义
气缸是将压缩空气转化为机械能,通过气缸内部的杆或者滑块来进行推拉、旋转等操作的装置。
而气动阀,是气动控制的一种元件,是用来决定气流的开关,从而控制气缸的运动方向和速度的装置。
二、气缸和气动阀的原理
气缸的工作原理是将压缩空气通过阀门进入到气缸内部的气缸头,气缸头内部的活塞被压缩空气推动,当活塞到达极限位置时,阀门会让气缸头排出一部分空气,以便活塞可以回到初始位置。
而气动阀的工作原理是控制气流的开关,通过阀门的开启或关闭来调节气流的通断,从而控制气缸的运动方向和速度。
二、洒水车气动球阀控制盒
控制盒安装在变速箱档位把手附近,便于洒水车司机操作。此控制盒必须控制气动球阀,也可以控制普通球阀,但是普通球阀必须改气缸式的,用气缸推开阀门。
洒水车气动球阀采用铝合金材质,气源控制开关,气动球阀系列有50口径、65口径、80口径,是特为洒水车等专用车设计的管道进行遥控,自控而提供的新型铝合金气动球阀。本产品可在驾驶室内进行控制前后左右洒水,高喷。产品吸取了国际同类产品的优点,采用了气动铝合金活塞气缸,并配合电磁阀和手拉柄两种来换向关开,使产品不仅在外表上有所创新,而且质量将更加可靠,本产品特点是质量轻,性能好,使用和安装方便。
安装方法:
(1)带电磁阀的气动球阀
先把球阀法兰与管道法兰连接,把电磁阀气源和汽车气缸用Φ6高压塑料软管连接好,并把电磁阀的线圈电线带到驾驶室内,安装好钮子开关来控制前后左右洒水。
(2)带手拉柄的气动球阀
1、把球阀法兰与管道法兰连接。
2、把手拉阀安装在驾驶室内,将阀的气源孔和汽车气缸用Φ6高压塑料软管连接好。
3、用2条Φ6高压塑料管带到驾驶室内,与手拉阀连接,这样驾驶员可在室内用手拉法控制前后左右洒水。