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消防车专用球阀_FQS65消防车专用球阀_FQS80消防车专用球阀

  • 作者:程力洒水车  发布时间:2020/9/27 15:59:36  新闻浏览热度:
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    消防车专用球阀图片

    消防车专用球阀厂家直销电话:

    159-7276-7978

    消防车专用球阀图片

    消防车阀门和气动蝶阀都属消防车使用,不同的配件起着不同的作用,对消防车在作战中起着很大的用处,本章产品主要对这两种类型的阀门作一简要说明.
    消防车球阀是在流体系统中,用来控制流体的方向、压力、流量的装置。阀门是使配管和消防车设备内的介质(液体、气体、粉末)流动或停止、并能控制其流量的装置,多与消防水炮配套使用球阀。
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    消防车气动蝶阀由气动执行器和蝶阀组成。气动法兰式蝶阀该产品由橡胶密封蝶阀和碳钢或不锈钢阀板、阀杆构成。适用于温度≤80~120℃如食品、化工、石油、电力、轻纺、造纸等给排水、气体管道上作调节流量和截流介质的作用。气动蝶阀是用随阀柑转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门主要做截断阀使用,亦可设计成具有调节或段阀兼调节的功能,碟阀在低压大中口径管道上的使用越来越多。

    FQS80A消防球阀、FQS80B消防球阀、FQS65消防球阀、消防车球阀、消防炮球阀、消防车专用消防球阀、它具有旋转90度的动作,旋塞体为球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀最适宜做开关、切断阀使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用,如V型球阀。 

    消防车专用球阀图片

    主要特点: 

    球阀的主要特点是本身结构紧凑,密封可靠,结构简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等,在各行业得到广泛的应用。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。 

    消防车专用球阀图片

    优点: 
    1.流体阻力小,全通径的球阀基本没有流阻。   
    2.结构简单、体积小、重量轻。   
    3.紧密可靠。它有两个密封面,而且目前球阀的密封面材料广泛使用各种塑料,密封性好,能实现完全密封。在真空系统中也已广泛使用。   
    4.操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。   
    5.维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。   

    6.在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。

    7.适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。

    8.由于球阀在启闭过程中有擦拭性,所以可用于带悬浮固体颗粒的介质中。 

    缺点: 

    加工精度高,造价昂贵,高温中不易使用 

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    球阀按功能分类: 
    1、旁通阀:球阀一般为静水开启,故设旁通阀先平压,即两边注满水;
    2、空气阀:充水时,排除空气服用浮筒自行关阀;排水时,补充空气用,浮筒自行下降。
    3、卸压阀:开启关闭活门时,排除活门及密封盖之间的压力水,以免磨损密封盖。

    4、排污阀:排出球壳下部的污水。   

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    球阀安装与维护应注意以下事项:  
    1、要留有阀柄旋转的位置。   
    2、不能用作节流。   
    3、带传动机构的球阀可分为:1、气动球阀,2、电动球阀,3、液动球阀,4、气液动球阀,5、电液动球阀,6、涡轮传动球阀 
    球阀的部分参数等级: 
    1、公称压力或压力级:PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K;   
    2、公称通径或口径:DN6~900、NPS 1/4 ~36;   
    3、连接方式:法兰、对焊、螺纹、承插焊等;   
    4、适用温度:-196℃~540℃;   
    5、驱动方式:手动、蜗轮蜗杆传动、气动、电动、液动、气液联动、电液联动;   
    6、阀体材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M (316L)、Ti。选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。 

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