底盘配置：
国六东风多利卡驾驶室，玉柴140马力, 万里扬6档变速箱，3308轴距，轮胎7.00R16钢丝，前后1.8/3.5T，空调，转向助力。
上装配置：采用武钢优质碳钢制作，伸缩套臂，加粗油缸，手电一体操作，可拆卸液压后支腿，中梅多路阀，长源齿轮油泵，可勾起勾落。
采用Q235碳钢材料制作，边4MM底4MM，箱体外部合理的采用加强筋加强箱体结构，箱体后盖为手动开启，箱体外部轮廓尺寸控制在长3.55M，宽1.8M，高0.8M+0.25M。
底盘配置：
玉柴140马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱 ABS，空调电玻中控锁。
朝柴130马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱 ABS，空调电玻中控锁。
云内126马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱 ABS，电玻中控锁。
全柴130马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱 ABS，空调电玻中控锁。
锡柴110马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱 ABS，电玻中控锁。
车型简介
钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车，主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。实现一车配带多箱循环转运，高效、节能、节约成本。
1.行驶操作：行驶按一般汽车驾驶方法进行，行驶前应将车厢回复到初始位置，同时将取力器操作手柄推至分开位置（电控系统将电磁离合器电源关闭），使取力器处于停止工作状态。
2.作业操作：
2.1 垃圾箱的钩装作业
步骤1拉起驾驶室内手刹手柄，使车辆处于驻车状态。
步骤2拿起驾驶室内电控操纵盒，首先将控制盒上电源开关打开，使电源接通，电磁离合器工作（或将取力器操作手柄扳至结合位置）；接着控制操纵盒上的勾臂旋钮至“伸”位置不松手，主拉臂开始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准，松开旋钮。
步骤4观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭，并让垃圾投入门处于锁紧状态，确保垃圾投入门锁紧后，方可进入一步操作。
步骤5当拉臂钩钩对准厢体弯钩时，扭住控制操纵盒上的勾臂旋钮至“缩”位置不放，主拉臂油缸回收，拉臂钩钩住厢体弯钩，垃圾厢开始吊起，并继续勾上车。
步骤6当垃圾厢体落放到副车架上后，松开控制盒勾臂旋钮，扭动控制操纵盒上的车厢按扭至“锁紧”位置，锁紧油缸伸出，将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。
步骤7扭动控制盒上的电源旋钮，断开电控电源（或将取力器操作手柄扳至分离位置）；
保养维护
应严格按规定保养垃圾车，使各系统、各装置经常处于良好的技术状态，充分发挥其效能，减少油耗、节省开支，最大限度地延长垃圾车的使用寿命。
（一）底盘保养
底盘应严格遵守其使用说明书的规定，进行日、周例行保养。
（二）作业装置保养
作业装置的保养一般情况下依照下列规定进行。如果能保证作业装置处于良好的工作状态，允许其保养同底盘保养同步进行。
日保养主要以清洁、观察为重点，内容与垃圾车的使用中注意事项第3条内容相同。
2.作业100h保养
作业100h保养以紧固、润滑为重点。
（1）检查紧固车厢、作业装置、轴等部位的连接螺栓；
（2）按时对各润滑点加注润滑脂或润滑油；
（3）检查紧固液压系统中各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等，并检查有无油液 渗漏现象；
（4）检查取力器工作是否正常。
3.作业500h保养
作业500h保养以调整为重点。
（1）各作业装置中的零部件是否有轻微变形，必要时给予校正；
（2）检查密封胶条的磨损情况，必要时更换；
（3）检查液压元件是否能正常工作，必要时应拆检或更换。如果有油液渗漏现象，应更换密封件；
4.作业1500h保养
作业1500h保养重点是对各作业装置进行全面技术检查和调整，消除隐患。
（1）检查并修复各处焊缝，特别是各重要部位的焊缝；
（2）检查各装置零部件的磨损和操作情况，对磨损和操作严重者应予更换；
（3）检查各液压元件。
（4）清洗液压油箱，各滤油器、空气滤清器和液压管路，更换液压油。对有损伤的密封件和软管应予及时更换。
