福田奥铃蓝牌压缩垃圾车销售电话：
159-7276-7978
福田奥铃蓝牌压缩垃圾车是在福田奥铃系列底盘基础上改装的一款容积为4方的蓝牌压缩式垃圾车，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点，可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，该车上蓝牌，C证可驾驶。
HDW5041ZYSB6型压缩式垃圾车产品简介
一、产品概况 HDW5041ZYSB6压缩式垃圾车是湖北帝成环卫科技有限公司生产的新一代后装压缩式垃圾车。该车采用知名厂商二类汽车底盘，加装垃圾箱、填装器、推铲、上料机构、液压系统、电控系统等部件改装而成。该车采用后装双向压缩技术、作业效率高、外形简洁美观，性能优异，控制方式和操作方式人性化。液压和电气等核心部件选取高品质元器件，作业稳定性高，是一种可靠、高效、操作简单方便的垃圾收集转运车辆。
二、功能概况
具有垃圾收集、垃圾自动装入压实、垃圾转运和倾卸等多种功能。
三、适用范围
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校和老城区狭窄街道的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。
四、主要结构及细节
HDW5041ZYSB6型压缩式垃圾车主要由底盘、垃圾箱、填装器、推铲、上料机构、液压系统、电控系统等部件组成。
五、主要技术参数：
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
专用功能参数：
垃圾箱容积：4方
填充器容积：1.5 m3
填充器装载桶数：2桶（240L垃圾桶）
最大装载桶数：40-50桶（240L垃圾桶）
底盘配置：
2800轴距，底盘型号BJ1041VAJB4-AA1，全柴Q23-132E60发动机，132马力，动力强劲，同类型车动力最大，奥铃捷运1695mm驾驶室，底盘高度2190mm，空间大不顶头，原厂空调、中控锁、电动窗、遥控，质量无忧、服务无忧，5T加强后桥，承载能力强，万里扬5T92变速箱，输出扭矩大，原厂取力器，福田质保、服务无忧，后桥速比4.875，板簧7/7+5，多片簧承载大，轮胎6.50R16LT 10PR钢丝胎，全铆接车架，抗扭能力强，底盘整备质量1975kg，福田奥铃服务站全国联保，3小时必达，维修不过夜，买的放心，用着放心。
上装标配：
优质高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，扬州中梅多路阀、安徽皖液齿轮泵，西门子PLC手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。
六、产品主要优势：
1.性能优越
装载能力强、作业效率高。采用先进的双向压缩技术，压缩比高,行业内属于领先地位。上料时间短，填装器斗容大，装填作业一次循环时间和卸料作业一次循环时间短,垃圾收运作业过程高效、快捷，行业内属于领跑地位。
上料机构高适应性、高可靠性。上料方式涵盖国内垃圾收集主要形式，具体包括：翻240L/660L塑桶型、翻300L铁桶型、翻600L铁斗型、翻斗型和提斗型，同时独创的四连杆机构布局、可调式上料机构挂齿、挂钩等，使得挂桶高度适应范围达240mm以上，完全适应垃圾桶地域性差异，保证了上料过程的高可靠性。
独立锁紧机构和双重密封技术。为确保垃圾箱后端面的密封性，防止污水流出，创新性的设计了独立锁钩，对填装器进行锁紧，垃圾箱后端面与填装器结合面处的密封条始终保持压缩状态，确保了填装器与垃圾箱的结合面良好密封性能。同时充分借鉴吸收国外先进的双凸峰密封结构形式，在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术，采用特殊橡胶密封，密封性能好，有效杜绝了二次污染。
大污水容纳能力。整车优化布局，产品箱体和填装器下部污水箱污水容纳能力强。
环保性好。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程中车尾气流扰动造成的垃圾尘屑飞扬现象，同时减少臭气污染。
人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。
2.质量优良
强耐腐蚀性、耐磨性。产品的垃圾箱等与垃圾直接接触的钢板均选用高品质耐腐蚀性强的耐候钢，强度高，耐腐蚀能力强，使用寿命长，尤其适用于腐蚀性作业环境。同时填装器料斗部位采用高硬度耐磨钢，提高了产品耐用度。
高质量的关键元件。电气、液压系统的关键元器件均采用高质量品牌，如：接近开关、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。
护栏。侧防护栏采用高碳刚板一次冲压成型，整体外型美观、坚固。高品质多路阀。产品搭载具有比例特性的高品质低噪音多路阀，可有效消除液压换向瞬间的流体冲击噪音，改善当前垃圾车类产品作业时扰民问题。
先进的控制技术。采用先进的PLC控制模式，产品在控制方式上借鉴国外先进成熟技术，采用当前较为先进的“PLC可编程控制模式”，自动化程度高，可靠性好，故障率低，使用寿命长。发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油低，经济性好。
3.安全可靠
高安全性。后区控制盒设有急停按钮，产品装有报警装置，进行涉及到安全的操作时（装填器举升或下降时）有报警蜂鸣器提示操作人员谨慎操作；填装器上设有安全撑杆，避免填装器下降。
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