洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。它是公司在消化、吸收国内外先进技术的基础上，历经升级换代，自主研发设计的环卫装备，产品性能优越，质量可靠。
产品介绍：产品标配前冲、后洒、侧喷、后置式工作平台、平台上有高压水炮(可360°旋转，水雾形状可调成直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨:调成直冲状最大射程≧35米，也可调成雾状最大射程≧15米)、配备优质大功率专用洒水泵，品牌取力器、杂物过滤网、国标通用65型消防接口(可通过消防栓加水)、1套自流球阀系统(可自吸自排，最大吸程7米)、2根引水钢丝胶管。适用于各种路面清洗;树木、绿化带、草坪绿化:道路、厂矿企业施工建设、高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高(低)位喷洒、农药喷洒、护栏冲洗、应急消防等多种功能。
底盘配置：
型号：NG80-2538PZ6×4-FK63 左置/右置
驾驶室：NG80B 短驾平顶
发动机：WD615.38
轴距：5050+1450
变速器：9JS180
转向机：Z13
驱动桥：13T 北奔双减桥/5.263
板簧：13/13
油箱：300L 铝
轮胎：12.00R20
上装配置：
罐体容积20立方、罐体5mm厚、罐体尺寸：7200*2150*1340（mm）、采用威龙60/90洒水泵，配前对冲、后洒、侧喷、后工作平台、水炮、洒水管路采用无缝钢管,罐体前间有量水管，安装滤网，带消防接口。罐体采用机器压板一次性成型技术，采用先进旋边机，罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。全国独有烤漆工艺，防腐除锈，多层底漆、面漆喷涂。功能齐全，灌溉、喷洒、道路养护，喷雾降尘、高炮喷射等，采用优质水泵，合理设计水路管道，气控取力器，作业能力强；加大罐体设计，可以装20吨水，提高了车辆的使用效率。
标准化流水线生产，新式外观，模块化设计，全程拼装无焊接。
罐体采用自动流水线生产工艺:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次包罐成型，环型自动焊等国内先进生产工艺。
采用专用定制版大功率水泵，具有性能优良、工作可靠、效率高、流量大、等特点，前冲可达双向8车道，后洒可达双向4车道，高炮最大可达40米射程。
进水管道采用89管道进水量大，节省加水时间，促进工作效率。
罐体与副梁采用连接板螺栓连接,在车辆行驶过程中遇颠簸及路况较差情况下，罐体与副梁不易产生移位等不安全因素，具有更强的安全性，牢固性。
罐体与进出水口采用中89软管连接，减少行驶中摩擦对管道以及副梁的损伤。
罐体与大梁连接部为双支撑，支撑力度更强，安全度更高。
罐体底部排水口两处，在冬季能更好的排空罐体内部余水,以防冻裂。
人孔后移罐体护栏改短，入口增加爬梯，方便上下罐内检查。
后平台连接板连接，平台面为冲孔平台，加强承重能力，防滑不易变形。
亚克力有机玻璃空心亮管，美观实用;法兰密封为O型圈，更密封，更耐用。
整车罐体水仓2一3室，隔板下端有通孔，内设防浪板，降低行驶中罐内液体的冲击。
侧防护圆管连接为折弯件连接，提高牢固系数。
采用电泳工艺，涂装高透明度及饱满度，具有特别光泽及透明性、立体效果，更加美观、耐用。
采用喷粉工艺，一次涂装可以涂覆100-300μm涂层，经久耐用。
洒水车罐体结构为椭圆形或方圆形，精选武钢优质碳钢材料，采用洒水车专用水泵，取力器、水泵、球阀、滤网均为国家标准产品，具有性能优良，工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。
采用有限元分析法设计，配合内部防波板缓冲结构设计+底部框架结构，罐体运用大型卷板机一次滚压成型，机器人自动焊接确保罐体封头一次包罐成型。
水路管道整体折弯成型，减少焊接面，有效降低渗漏风险，管道无阻塞，全车大通径球阀，水流量更大。
外表喷涂多道防锈漆及装饰漆，罐体经久耐用。先进的设备，精湛的技艺，标准化的工艺流程，外形美观、密封性能卓越。
智能黑科技:智能洒水系统主要由三部分组成:
(1)取力器保护系统，一键开关控制，杜绝误操作损坏取力器;
(2)水位提示报警系统，通过水位传感器，监控罐体内部水位情况，提前预警，杜绝无水空转烧坏水泵:
(3)驾驶室语音提示，全方位引导使用，杜绝新手使用不当导致车辆损坏。
1.当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，最好在吸水管吸水口安装过滤装置。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。
2.自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入罐内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
3.洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行，冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，应立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
