北奔单桥|后双桥|前四后八洒水车_北奔矿用洒水车

这是要多霸气就有多霸气的北奔重卡洒水改装车,能在任何工地路况使用!
北奔洒水车是汽车里一种用的比较好的洒水车,此车配国三共轨发动机,配潍柴270和300匹马力,法斯特九档箱,北奔洒水车一般配的大马力,专用于矿区,此车可以拉15吨水。
前冲——标配一对三弯前冲喷头,洒水方向可任意调节,可加装一套鸭嘴前冲喷头;路宽的话可以用三弯前冲进行洒,路面污染严重或路窄的话可以用鸭嘴喷头进行冲洗;
后洒——标配一对后洒喷头,主要是向车辆后方进行喷洒,喷出薄状的扇形水流,可用于路面加湿降温压尘等;
侧喷——标配一对小鸭嘴喷头,主要是向车辆左右两侧喷洒,可用于道路两侧绿化带的浇灌与喷淋;
高压水炮——可360度旋转,调节炮头可连续喷出柱状、开花状、雨状、半雾状水流形态,以适应不同环境下的需要。可用于景观带浇水、广场路面冲洗、应急消防等;
以上喷洒装置每一个喷头均带独立的阀门控制开关,可单喷头作业,也可多喷头联合作业。
随车自带洒水泵,带自吸功能,可从野外河流或池塘里抽水;带自排功能,可加压向外快速排水;还可充当移动泵站;
二、北奔前四后八洒水车


三、北奔矿用洒水车
好猛的军车哥哥呀,被一位慧眼人士相中并纳入名下,看此车的表现一定不俗,270马力发动机,6x6驱动,独立空调,15.5R20的轮胎真是太高大上了,难不成有出其右者?
北方奔驰推出的新一代NG80系列军用卡车,不仅作为我国国防现代化事业发展的重要基石,同时也是中国国产军事装备走向世界军事舞台的有效媒介。相信在未来的军事化作战中凭借出色的机动性能、可靠的作战能力为国防事业增光添彩。
北方奔驰NG80系列军用卡车详解:
外观质朴无华:
这款北方奔驰NG80在外观造型方面民用版车型基本一致,只不过专属的军绿色车漆具有非常高的耐久性和可靠性;全新的阶梯式中网与两侧的扰流槽十分和谐。
大灯外侧带有硬质金属防护网,雾灯内侧带有简易硬质防护装甲,减轻外力对前置水箱部件带来的外力冲击。
由于这是一款军事化作战车型,基本上以日间驾驶室为主,为的是提高其综合作战能力,以及提供不同的军事化设备上装需要。
内饰简洁实用:
这款军用车型看上去十分粗狂,不过主驾驶座椅还是采用了舒适度极高的升降座椅,舒适度方面还能说得过去。
四幅式方向盘与NG80系列民用车型相同,而且简易的机械式仪表盘相比较民用车辆使用的液晶显示屏配置在可靠性方面更加凸出;中控台带有手动空调、收音机等基本操作,总体实用性可靠。
这款车采用了最为简易的凸地板驾驶室,中间带有储物格、水杯限位孔,人性化设计非常凸出。其侧面位置带有轴间差速锁、轮间差速锁开关,便于车辆在各类非铺装路面下行驶。
副驾驶并未采用军车中常见的双排座椅,而是采用了简易的单排座椅,其后方设有简易的黑色储物格,可以放置简易的随车物品。
底盘做工扎实可靠:
这款车型的轴距与常规的NG80 6X4民用版车型采用了更短的轴距设计,意味着车辆在通过性以及转弯半径方面更加突出可靠。
整车采用了越野能力非常出色的14.00R20尺寸的子午线钢丝胎,而且带有专业的金属防护罩,内侧带有自动充放气设备,针对不同的路况调节胎压提高整体通过性。
前桥采用12片簧钢板悬挂,而且带有驱动能力,军事作战中即便遇到沼泽、泥泞路面整体通过能力也是游刃有余。
动力方面搭载的是潍柴WP10.340E32系列欧三发动机,最大功率340马力,最大扭矩1250N.m,相比较目前军队服役的SX2190、EQ240等品牌车型在机动性能方面更加凸出。
变速箱后方的分动箱为前后车桥提供充分动力,为了保障基本的稳定性,除了采用铆接固定外,还记装了稳定杆确保可靠性。
空滤装置、100L副油箱布置在驾驶室后方位置,这一设计也是为多元化上装提供更加便利的使用空间,不过后期更换滤芯比较繁琐。主油箱容量为260L,满足700km以内的中短途物流运输。
后部双并联驱动桥的主减速比为5.246,在保证出色承载能力的同时具有更好的机动性能,保证车辆在各类复杂路况下的整体通过性。